Auto abmelden lassen: die drei Wege im Vergleich

Die drei Wege nebeneinander

Die Außerbetriebsetzung ist eine hoheitliche Amtshandlung. Vornehmen darf sie ausschließlich eine Zulassungsbehörde. Unterschiedlich ist nur der Weg dorthin. Sie können ihn selbst gehen, ihn über das Portal der Behörde abkürzen oder jemanden für sich schicken. Der Bescheid am Ende ist in allen drei Fällen derselbe, und auch das Datum der Abmeldung hängt nicht davon ab, wer den Antrag gestellt hat.

Weg 1: Selbst zur Zulassungsbehörde

Der Gang zum Schalter ist der Weg, der immer funktioniert. Er verlangt keine Sicherheitscodes, keinen Online-Zugang und kein Konto. Sie legen Zulassungsbescheinigung Teil I und beide Kennzeichenschilder vor, zahlen 15,90 Euro nach dem Gebührentarif und nehmen den Bescheid mit. Was genau mitzubringen ist, listet die Unterlagen-Checkliste auf.

Der Preis dafür sind Anfahrt und Zeit. Viele Behörden arbeiten inzwischen ausschließlich mit Terminvergabe, und in Ballungsräumen ist wochenlang nichts frei. Zwei Dinge entschärfen das. Die Außerbetriebsetzung kann bei jeder Zulassungsbehörde vorgenommen werden, Sie sind also nicht an Ihre Wohnortbehörde gebunden. Dazu mehr unter Wo kann ich mein Auto abmelden?. Und wenn im Kalender nichts frei ist, sammelt Auto abmelden ohne Termin die Auswege. Adresse, Kontakt und, wo vorhanden, den Terminlink Ihrer Stelle finden Sie im Zulassungsstellen-Verzeichnis.

Sie müssen dabei nicht selbst erscheinen. Jede volljährige Person kann die Abmeldung mit einer schriftlichen Vollmacht des Halters erledigen. Sie braucht die Vollmacht, ihren eigenen Ausweis, eine Ausweiskopie des Halters sowie Papiere und Schilder. Das kostet nichts extra. Die Vollmacht selbst ist kostenlos, ein Muster steht unter Abmelden mit Vollmacht. Wer jemanden im Bekanntenkreis hat, der ohnehin an der Behörde vorbeikommt, hat damit den günstigsten Fremd-Erledigungsweg gefunden.

Weg 2: Online über i-Kfz

Die internetbasierte Außerbetriebsetzung ist der mit Abstand billigste Weg. Sie kostet 2,10 Euro statt 15,90 Euro, ohne Termin und ohne Anfahrt. Voraussetzung sind die verdeckten Sicherheitscodes auf der Rückseite der Zulassungsbescheinigung Teil I und unter den Stempelplaketten beider Kennzeichenschilder. Vergeben werden sie seit Anfang 2015. Dazu kommt die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, über die Sie das Fahrzeug im Portal ausweisen.

Viele glauben, für die Online-Abmeldung brauche es einen Personalausweis mit Online-Funktion. Das stimmt nicht. § 24 Absatz 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung verzichtet auf die Identifizierung, sobald die Sicherheitscodes erfasst werden. Der Irrtum hält sich hartnäckig und schickt Leute unnötig zum Schalter. Voraussetzungen, Ablauf und die vollständige Liste der Ausschlussfälle stehen im Ratgeber Auto online abmelden über i-Kfz.

Der Weg hat Grenzen. Er scheidet aus, wenn ein Code fehlt, bereits freigerubbelt oder unlesbar ist, wenn ein Wechselkennzeichen geführt wird oder wenn rote oder grüne Kennzeichen zugeteilt sind. Sind Papiere oder Schilder verloren gegangen, greift der Ersatzweg aus Abmelden ohne Papiere oder Kennzeichen. Dann kommen Gebühren für Ersatzdokumente hinzu.

Weg 3: Einen Dienstleister beauftragen

Ein gewerblicher Abmeldedienst, oft „Zulassungsdienst“ genannt, nimmt Ihnen den Weg, die Wartezeit und die Formalitäten ab. Er handelt dabei mit Ihrer Vollmacht, legt der Behörde Ihre Papiere und Schilder vor und schickt Ihnen den Bescheid zu. Rechtlich passiert dabei exakt dasselbe wie bei Weg 1. Der Dienstleister ersetzt die Behörde nicht, er geht nur für Sie hin.

Und damit zur Preisfrage, die viele Leser hierher führt. Der Dienstleister ist teurer, und zwar zwangsläufig. Es kommen zwei Beträge zusammen: die amtliche Gebühr, die die Behörde erhebt, und das Entgelt des Anbieters für die Abwicklung. Die Gebühr ist gesetzlich festgelegt und lässt sich von niemandem senken. Das Entgelt legt der Anbieter fest. Wer selbst zur Behörde geht oder den Online-Antrag stellt, zahlt nur den ersten Betrag. Eine allgemeine Preisspanne für Abmeldedienste nennen wir bewusst nicht. Sie unterscheidet sich nach Anbieter, Region und Leistungsumfang. Verbindlich ist allein der Preis, den der jeweilige Anbieter vor der Beauftragung ausweist. Was insgesamt zusammenkommt, rechnet der Ratgeber Kosten und Gebühren auf.

Ebenso wichtig ist, wofür der Aufpreis nicht steht. Ein Dienstleister kann nicht schneller abmelden, als die Behörde arbeitet. Er hat keinen bevorzugten Zugang zum Register, keine kürzere Bearbeitung und keine Möglichkeit, das Abmeldedatum vorzuverlegen. Er spart Ihnen Ihre eigene Zeit, nicht die der Verwaltung. Auch die Erstattung zu viel gezahlter Kraftfahrzeugsteuer läuft unverändert über die Zollverwaltung und wird üblicherweise rund drei Wochen nach der Abmeldung ausgezahlt. Daran ändert die Beauftragung nichts.

Kann der TÜV oder die DEKRA abmelden?

Nein, jedenfalls nicht als Prüforganisation. TÜV, DEKRA, GTÜ und KÜS sind Überwachungsorganisationen für Haupt- und Abgasuntersuchung, sie sind keine Zulassungsbehörden. Die Außerbetriebsetzung selbst darf allein die Zulassungsbehörde vornehmen, und daran ändert auch ein Prüfstützpunkt um die Ecke nichts.

Etwas anderes gibt es aber. An manchen Standorten und in vielen Autohäusern sitzt ein Zulassungsdienst, der den Gang zur Behörde mit Ihrer Vollmacht übernimmt. Das ist dann kein hoheitlicher Vorgang, sondern ein Dienstleister wie jeder andere, mit derselben Rechnung aus amtlicher Gebühr plus Entgelt. Wer so beauftragt, sollte die Vollmacht sauber aufsetzen. Muster und Hinweise dazu stehen unter Abmelden mit Vollmacht.

Welcher Weg passt zu Ihrem Fall?

Eine Faustregel hilft. Hat Ihr Fahrzeug die Sicherheitscodes und liegen Papiere und Schilder vollständig vor, gibt es kaum einen Grund gegen den Online-Antrag. Er ist der schnellste und der billigste Weg. Fehlt ein Code oder ist etwas verloren gegangen, führt der Weg ohnehin zur Behörde. Ein Dienstleister lohnt sich dann, wenn Sie weder selbst hinkommen noch online abmelden können und niemanden bevollmächtigen möchten. Es ist eine Frage von Zeit gegen Geld, nicht von richtig gegen falsch.

Zwei Sonderfälle verschieben die Rechnung. Beim Verkauf kann die Abmeldung ganz entfallen, wenn der Käufer umschreibt. Dann zahlen Sie gar keine Abmeldegebühr, tragen aber das Risiko aus Auto abmelden beim Verkauf. Und wenn das Fahrzeug verwertet wird, übernimmt der anerkannte Demontagebetrieb die Abmeldung häufig gleich mit. Der Verwertungsnachweis ist für den letzten Halter kostenlos, wie unter Abmelden und verschrotten beschrieben. Soll das Auto nur pausieren, lesen Sie vorher Auto stilllegen oder abmelden. Die Reservierung des Kennzeichens gilt für längstens zwölf Monate, und die spätere Wiederzulassung kostet 23,00 Euro beziehungsweise 10,60 Euro online.